安全阀的校验与维修方法

（1）安全阀在什么情况下需要校验
    1）长期存放或第一次使用之前
    2）定期校验
    3）严重损坏和锈蚀的阀
    4）阀门铭牌丢失的阀
    5）铅封损坏的阀门
    （2）回座压力的调整意义和方法
    国标定义的回座压力指安全阀达到排放状态后，介质压力下跌至一定值，阀瓣重新与阀座接触,亦即开启高度变为零是，阀门进口处的静压力，回座压力太低太高都不好，太低将造成介质和能量的损失,太高则达不到排放量，造成阀门频跳，原则是在能达到排放量的情况下尽量的调高回座压力，降低介质和能量的损失
    （3）调整方法
    回座压力是通过调节圈来调整的，调节的原理是间隙原理，间隙越小，喷出时阻力越大，托住阀芯下降的力越大，越不易回座，反之，间隙越大，阀芯越容易回落，回座压力越高。对于只有下调节圈的安全阀，调节圈向上调，回座压力下降，调节圈向下调，回座压力升高；对于有上下调节圈的安全阀，上下调节圈的距离减小，回座压力降低，上下调节圈的距离增大，回座压力升高安全阀-先导式安全阀-空压机安全阀-微启式安全阀-弹簧微启式安全阀。
    （4）校验方法及其优缺点
    安全阀校验有现场校验（在线校验）和校验台校验两种手段，条件允许下应该尽量在现场校验，因为现场校验更切合实际运行工况，因而更可靠。
    现场校验的优点：便于对焊接式安全阀的校验，可测定回座压力，测量准确。
    缺点是校验时间长，系统要反复升压，不经济，较危险，不可以做密封性试验。
    安全阀常温校验台的优缺点
    a.解决常温介质和工作温度250°C以下的安全阀整定和检漏。
    b.确定安全阀开启压力的较小误差范围，节约了新装安全阀的调整时间，降低了劳动强度，减小能源消耗和减小工作危险性。
    c.存在运行温度与常温下的误差（弹簧在高温下变软），不能校验回座压力。
    （5）常温校验所使用的介质
    常温校验一般使用空气、氮气和水（压力在20Mpa以上使用）。氧气、氢气、乙炔气等易燃、助燃或有毒有害介质不能作为介质源校验。煤油、汽油、柴油等也不能作为介质源。二氧化碳气体虽无毒不燃，但容易结冰，堵塞管路。
    （6）安全阀校验原理
    将带压力的介质通入被校验安全阀的进口处，待介质压力上升到安全阀开启状态，测得此时的压力，即位开启压力并进行调整至规定的开启值即完成开启压力的校验。然后在压力下降至规定值（开启压力的90%），用观察压力表或其它法定方法检查其有无介质泄漏，即密封性校验。