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汽车停止启动时自动变速器换挡须知

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张中立2013 发表于 2013-01-25 16:10:32 |
本帖最后由 张中立2013 于 2013-1-25 16:12 编辑
   
   好多的车主在使用车辆的时候,对于自动变速器换挡的工作并不熟悉,以至于车辆很快就进入到维修阶段了。对于这样的理解,车主在在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车震动较严重。还有行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。这是很多车主换挡时普遍的故障。因此,车主在使用自动变速器进行换挡的时,要知道的一些常识:
   
   第一,在寒冷的冬季,行车前先起动发动机预热1分钟后再挂挡行驶;
   第二,P挡可作为手制动的辅助制动器,但不可替代手制动器;
   第三,自动变速器车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机,因为ATF油泵不工作,自动变速器无法建立起正常的工作油压;
   第四,只有排挡杆置于P、N位置时,方可起动发动机,在点火开关打开状态下,若想移出这两个挡位,必须先踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,才可将排挡杆移入其他挡位;
   第五,若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态,此时只有3、1、R挡可以工作,不要认为尚有挡位可用,就不去修理,应及时查明故障并排除,否则会损坏自动变速器内的多片离合器;
   第六,车辆被牵引时排挡杆须置于N位置,牵引时车速不可超过50Km/h,牵引距离也不能超过50Km,若需牵引更长的距离,需将驱动车轮升离地面。
   
除此之外,车主在等待红绿灯、交通堵塞等,都需要临时停车。许多人习惯于每次把换挡手柄移入N挡,其实这种习惯并不正确,因为每次移入N挡再移入D挡前进时,自动变速器内的各工作组件都会重新组合,有组合就有冲击,天长日久必会使各零件提前达到磨损极限,所以应根据临时停车时间的长短来决定换挡手柄的位置。如若停车时间较短,挡杆可以保持在D位,只用脚踏下刹车踏板,如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步;若时间稍长也可让挡杆保持在D位,但须注意不可跟车太近,并最好同时采用脚制动和手制动,以免与前车亲密接触;但若长时间等待(1分钟以上),则需把挡杆移入N挡并采用手制动,以减轻驾驶劳累强度和防止ATF自动变速器油过热而影响油质。2分钟以上建议移入P挡并熄火,节约燃油停止排放。以上信息由中华起重网www.0086crane.com编辑
   

   
   

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