徐工道路机械在此次展会上展出的新产品有39吨垂直振动压路机及XS83振动压路机。39吨垂直振动压路机是徐工集团道路机械事业部基于高效精准的市场定位，成功推出的具有大深度压实能力、双泵双驱强大驱动力、高效散热安全可靠的全球最大吨位的XS395垂直振动压路机。其有效压实深度达1m以上，作业效率很高，平整度、压实效果较好。 徐工道路机械XS83振动压路机是2014年针对海外高端市场设计，性能优异、造型时尚，在压实性能、驱动性能、操控性能、可靠性等方面均代表了压路机的先进水平。关键零部件采用国际一流品牌防打滑驱动系统，驱动能力超强，驾驶棚具有防翻滚和防落物认证，整机满足北美和CE认证要求，满足了海外高端市场对压路机高可靠性、安全环保等方面的要求。采用前后可调的仪表箱，控制器控制，液晶屏显示，加上前后上下可调的座椅，操纵简单舒适。同时，为了满足不同压实工况的要求，可选配焊接式PD轮、可拆卸PD轮以及前置推土铲结构。 三一路面机械有限公司在此次展会上带来了SSR200H单钢轮压路机、STR30C双钢轮压路机，SPR300-TH轮胎压路机。新一代SSR200H单钢轮压路机压路机，匹配了全新的液压系统及行走装置，优化整机结构，压实效率及爬坡能力超出了竞争对手10%以上。后视视野达到1×1m的国际安全标准，振动系统压力降低30%，核心零部件更加稳定可靠，可满足海拔2500米的高原施工。 中联重科路面机械有限公司带来了YZC13RS型双钢轮振动压路机，该机采用世界品牌关键件，工作稳定可靠。高频振动技术，施工质量好，效率是普通双钢轮压路机的2倍及以上。软启动软停车，消除沥青表面的压痕。自主知识产权的振动轮低速密封技术，可防止振动轮漏油。双频振动功能，满足不同工况需求。液压系统，采用德国原装力士乐柱塞泵、柱塞马达，进口贺德克回油过滤器，可靠性高。 此次展会上，厦工集团三明重型机器有限公司带来了XG6041D双钢轮振动压路机、XG614DH双钢轮振动压路机等产品参展。XG6041双钢轮振动压路机是全新开发的高性价比的全液压轻型振动压路机。主要适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业。 山东临工展出最新一代的RD7140双钢轮压路机、RS7120单钢轮压路机、P9300轮胎压路机、RS7260单钢轮压路机等。其中，最新一代RD7140双钢轮压路机配置高端，配有道依茨发动机，独立散热系统，SKF调心滚子轴承，萨奥振动泵、行走泵、振动马达，Fairfield减速机，其中振动轮振动频率为66.7HZ，是目前行业内振动频率最高的压路机。新一代RD7140双钢轮压路机的成功下线，进一步丰富了公司产品线，完善了公司路面机械的产品型谱，也标志着公司的压路机水平又上一个新台阶。 本次展会，国机重工（洛阳）公司为观众带来了最新的LSD233H全液压单钢轮振动压路机、LSD212H全液压单钢轮压路机等。LSD233H压路机为重型全液压振动压路机，采用康明斯C系列增压型柴油机，功率储备系数大；液压全轮行走传动，泵和马达，由跨国公司制造，单手柄操纵，两挡无级变速；变频变幅振动机构，采用进口振动泵和振动马达，技术先进；进口行星减速机，内置湿式多片制动器，断油制动，安全可靠。全液压单钢轮振动压路机LSD212H采用康明斯柴油机，动力强劲；静液压前后轮行走传动，单手柄操纵，两挡无级变速；中央液控停车制动器，断油制动，安全可靠；大圆弧玻璃驾驶室装有空调，发动机整体罩壳，形成独特的流线外观造型风格；发动机动力后置输出，发动机罩壳液控翻起，主要液压元件伸手可及。 作为路机联盟四家成员之一的青岛科泰重工携带5款新品参展，即KS225D、KS125PD、KS255S全液压单钢轮振动太路机，KP307轮胎压路机，KD136F全液压双钢轮压路机等5专款压路机亮相。隆重推出了专为解决客户需求而最新研制的KP307型轮胎压路机，在技术突破上获得多项国家，其中最值得关注和推荐的当属第4代国际首创全自动滚油防轮胎粘结沥青系统。该设计不仅避免了设备工作过程中轮胎粘结沥青的现象，同时提高了作业安全性，有效保证了人员的生命安全。 一向很少参加行业展会的龙工此次盛大亮相。龙工（上海）路面机械制造有限公司展出的CDM512D型全液压双驱动单钢轮振动压路机和CDM5033DD型全液压双钢轮振动压路机，均为自行铰接式的全液压振动压路机，全液压全轮驱动，压实效果好，影响深度大，生产效率高，是公路、市政工程、机场、港口、码头、堤坝和各种工业建筑工地首选的压实设备品牌。 作为全球压实机械领先品牌的宝马格，这次与法亚集团旗下其他兄弟品牌玛连尼-百灵联袂展出，参展面积大约2000平方米。其丰富的产品线，众多高科技的新式产品令到场观众目不遐接。此次宝马格携带的压实机械新产品有：新型的第五代5系列双钢轮压路机全面推出BW80AD-5,BW120AD-5和BW138AD-5；第五代5系列双钢轮压路机配智能型沥青压实专家系统BW151AD-5AM，排放符合Tier4i标准--BW27RH的胶轮压路机，性价比更高的宝马格全新20吨单钢轮压路机-BW220D-40，轻型单钢轮振动压路机配推板—BW124PDB-4及众多的轻型压实设备。全新升级设计的重型第五代5系列为双钢轮压路机设立了新标准。其中，标准配置宝马格节能系统(ECOMODE),和普通压路机相比，降低了30％的油耗；特别宽敞的驾驶室，配有豪华舒适的座椅，可以左右滑动并且回转（回转角度+75°/-15°).；超大设计的发动机罩有滑轨可滑动打开，能从机器左右两侧接触到发动机部件；先进的设计降低了维修保养费用和日常使用费用。所有关键工况参数都可监控。驾驶员可通过操作面板中央的显示器看到日常工作参数信息。沥青压实专家系统＝智能压实。采用的是通过调节垂直振幅的方法达到调整压实能量的目的。钢轮内的激振器是定向激振器，能输出任意方向的振动。能根据被压实材料的密实度自动调整振动方向，从而调整有效振幅，实现智能控制压实。可避免钢轮产生有害的弹跳，压实度提高快，避免欠压和过压现象发生，压实均匀性好。 作为全球路面机械市场的领导者，维特根集团旗下维特根、福格勒、悍马和克林曼四大品牌在筑养路及采矿技术领域为客户提供满足中国市场的创新型解决方案。维特根集团展品超过40款，其中有11款创新机型和多达13款的在中国工厂本地生产制造的机型。这些产品不仅是专门针对当地市场需求量身定制的，也是德中智慧的结晶。 维特根集团的悍马品牌，这次参展机型把焦点放在了“318”和“320”两款单钢轮压路机上，它们都是首次与客户见面。来自悍马德国总部蒂申罗伊特市的工程师们与维特根中国的工程师们紧密合作，研发了这两款专门针对中国市场而设计的机型。它们不光拥有紧凑的设计和独有的视觉效果理念，还拥有卓越的操作和压实性能。这些优点让这两款机型在土方施工中具备了先进的技术、高效的生产力和一流的压实效果，既体现了德国高品质水准又兼顾了中国客户对成本的关注需求。 全球著名轻型压实设备制造商、德国威克诺森此次在上海宝马展上推出的产品都是进行过改进的产品，使之更加贴近中国市场。“我们亚洲市场长期战略正在逐渐显现效果，”威克诺森集团首席执行官CemPeksaglam表示，“已经启动的项目，比如有针对性地扩大中国产品系列、扩大销售网络以及增加该区域的投资等，将会在中长期内较大幅度地提高亚洲市场营业额。”威克诺森大中华区总裁卫志刚介绍，为了进一步提高效率，威克诺森将大中华区总部从香港转移到上海。同时上海设有备件库存，以确保及时、快速的供货。此次上海宝马展，威克诺森展出针对亚洲市场的部分建筑设备专用系列产品，包括冲击夯、振动平板夯、路面切割机、发电机、泵和灯塔。这些产品设计坚固，符合威克诺森的高质量要求，且以极具竞争力的价格提供。 阿特拉斯·科普柯进一步完善了“E系列”轻型压实设备，包括新型LF80EW平板夯，LT6004E冲击夯以及全新的LP6500E双钢轮压路机，所有新品是由本土的研发中心设计研发的，将在天津工厂制造生产。新的E系列产品专门针对亚洲用户的需求而设计。E系列代表着动力强劲，简单操作，经济适用，同时也采用了全球优质的零部件来进一步满足客户的需求。全新设计的LF80EW单向平板夯，在原基础上增加了水箱，可在压实作业中实现出色的配水效果，令其更加适合沥青路面的压实工作。LT6004E冲击夯，适用于泥土、粘土、砂土和碎石等多种压实作业，特别适用于各种狭小施工场地的压实、修补工作，及用于替换或补充大中型钢轮压实作业，是施工人员的最佳工作伙伴。全新的LP6500E双钢轮压路机，专为严苛的工况设计，动力强劲，可靠耐用。配备美国最新款柴油发动机，输出功率强大；各项人性化设计，最大限度地提高了工作效率。
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