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如何修理275B装载机转向液压缸活塞杆连接头

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大家伙机械_68 发表于 2012-02-15 10:38:18 |
如何修理275B装载机转向液压缸活塞杆连接头
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大家伙机械_68 发表于 2012-02-16 10:01:54 |
   我公司有一台275B型装载机,其转向液压缸的活塞杆连接头处的向心关节轴承严重磨损,连接头内孔也已磨损,无法与新的进口向心关节轴承配套使用。若选用国产向心关节轴承,主要存在以下问题:①各种规格的国产向心关节轴承的外径均与连接头孔径不符,又不能轻易改动原内孔尺寸。②国产向心关节轴承内径与转向销轴外径不符,且转向销轴外径因受限制不能改动。③国产向心关节轴承是自内侧注黄油润滑,而进口向心关节轴承是从外侧注黄油润滑。鉴于以上困难,我们依据活塞杆连接头实际尺寸加工了轴套镶在孔中,暂时解决了这一问题。可使用一段时间后,该设备的活塞杆连接头的内孔被拉成了椭圆形,若不进行处理,随时有被拉断的危险。
   
     经过仔细分析,我们认为只要焊接技术过关,完全可以加工一个新连接头取代损坏的旧件。因此,我们决定使用国产向心关节轴承,而对活塞杆连接头处进行彻底的改造,具体步骤如下。
   
     (l)原车的向心关节轴承内孔为∮38mm,国产件无此尺寸轴承。为确保使用安全,我们选购了UC50向心关节轴承(内径为∮50mm,外径为∮75mm)。
   
     (2)用直径为∮30mm的圆钢加工连接头,依据原连接头厚30.5mm及车体上两块连接板间隔为40mm,确定连接头尺寸为37mm,内孔尺寸为∮75mm,并将连接头与活塞杆焊接起来。
   
     (3)加工如图1所示的衬套,内侧加工环形油道,并钻上油孔与向心关节轴承内侧油道相通,镶到向心关节轴承内,然后将向心关节轴承装人连接头孔中。
   
     (4)加工如图2所示带油道的转向销轴(直径为∮38mm)。
   
     经如上改造并安装后,至今已使用半年多,效果良好。
   
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37cd 发表于 2012-02-16 12:09:47 |
来 了解 了解 情况了
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大家伙机械_68 发表于 2012-02-17 09:45:36 |
沙发,来抢!!!
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xhcynet 发表于 2012-03-12 10:21:33 |
嗯,学习了,谢谢楼主分享啊。
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推机手 发表于 2012-05-31 16:47:51 |
{:soso_e113:}
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挖坑推土钻大洞 发表于 2012-05-31 16:58:03 |
路过帮顶 一分到手~

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