下半年，华菱重卡产品还将全面升级内饰，舒适性将进一步提升。汉马7.8升和13升发动机将投放市场。

下半年，华菱星马还将抢抓国三车型升级的市场机遇和重视北方运煤专线市场的动态开发。

马鞍山汽车零部件服务有限公司总经理孙红军作服务工作报告。2018年上半年华菱星马加强内部管理，制定严格的考核标准，坚持深化服务体制改革，积极进行服务和配件网络渠道建设，加大索赔力度，实行快速便捷的结算方式，推行快速响应机制，故障24小时闭环，强化培训，取得了良好的经营业绩。

华菱星马营销分公司应用工程部部长李献飞介绍汉马H7 H9及新能源产品

华菱汉马H9演绎实力新担当。作为华菱星马的旗舰产品，汉马H9重卡搭载了众多来自知名配件供应商的最新科技，其目的就是为了能够让用户在复杂的市场竞争中赢得最大的市场效益。除此以外，汉马H9在满足高效率运营的同时，也更加注重驾驶员的人性化需求，可谓高效、舒适两不误。

汉马 H7不仅造型大气、硬朗，安全性更高：汉马H7驾驶室采用欧洲流行的笼式骨架、高强度钢板蒙皮结构，满足欧盟ECER29防碰撞、顶压以及前端防钻进设计要求；驾驶室采用气囊悬浮减震结构，碰撞后能实现大尺寸后移；搭载的汉马发动机可配置缸内制动装置，制动功率较大。

安徽华菱发动机分公司副总马明介绍国六排放法规及新产品。他首先为大家展示了历年排放法规实施后重卡销量对比图。

在排放标准上，目前投放的汉马动力机型不仅满足国五标准，而且具备升级到国六排放水平的潜能，公司自主研发的汉马天然气发动机，将环保理念进一步升级。

马明介绍，华菱车联网系统在提升企业研发能力、增强车辆管控能力、提升客户粘性以及提升后市场盈利等方面发挥重要作用。

内蒙古瑜利轻合金装备有限公司董事长谷岭介绍铝合金材料在商用车领域的应用及市场前景