全球各品牌最长臂架泵车，长达10桥！你见过吗？

10■

利勃海尔 50M5XXT

垂直最大泵送距离49.1米，水平最远泵送距离可达44.4米。采用的是一台奔驰Actros 5桥通用卡车底盘。

它的支腿方式采用的是前后摆腿的X型支腿，可以最大的利用上装空间间隙。其整体的结构设计比较的紧凑，可以大大缩减成本。这台车理论最大泵送速度138m³/h，在同类型的产品中，竞争优势很明显。

09■

施维英 S65SX

6桥65米，理论每小时可达162立方米混凝土输出，62吨操作重量，带有顶部卷轴折叠的5节臂架，全部配备DN125输送管道。

08■

Alliance 5节臂65米

美国本土品牌Alliance ，全新5节臂65米泵车，7桥底盘太帅气；

这款车提供了两种不同的臂架设计，一款采用五桥底盘，其臂架采用了延伸至驾驶室的顶部，而另外一款车，采用了6桥的底盘，由于底盘长度增加了，所以他的臂架采用了比较常规的6RZ型臂架。

06■

普茨迈斯特 M70-5

臂架选用了RZ型折叠方法，并选用了5节臂架，其最大布料高度可达69.3米，水平最大布料间隔可达65.1米。普茨迈斯特为这台车装备了大容量双混凝土运送缸，最大理论泵送混凝土速度可达200m3/h。

作为欧洲市场唯一一款臂架长度达到80米的泵车，它在整个行业内的地位很高，也被很多公司奉为撑门面的产品，目前这款车已经销售多台，起售价也将近千万级别。

02■

三一 9桥86米

这台86米泵车是三一重工在2011年推出来的，它采用了一台特制的底盘，由三一自主打造，并由7节臂组成，是当时臂架节数最多的泵车。采用类似于全路面起重机的9轴底盘。

01■

中联 7桥101米

众所周知的101来啦，经过了吉尼斯官方认证官认证之后，中联这台全球最长混凝土臂架泵车的最终臂架长度为101.18米，末端三节采用了碳纤维臂架技术，更加的轻量化。而这款车最成功的地方在于，它采用的是一台斯堪尼亚通用卡车底盘，并非专用底盘，不会显得太过于臃肿。