【特写】卡特彼勒的中国“烦恼”

作为在中国挖掘机械市场排名第一的外资品牌，卡特彼勒（Caterpillar，NYSE:CAT）的市占率连年攀升，但它对这块耕耘了40余年的沃土出现的新变数感到有些烦恼。

根据CCMA挖掘机械分会的最新统计，2018年1-4月，中国大挖销量前十机型排名中，卡特彼勒与三一重工各有三款产品入选，徐工集团（下称徐工）有两款产品入选，小松中国（日本）和沃尔沃（瑞典）各有一款产品入选。

以三一重工为代表的中国品牌的崛起，打破了卡特彼勒等外资品牌在高端市场的绝对垄断。

挖掘机按照整机质量，可分为微挖（100吨）五种类型。小挖主要应用在城市建设、“机器代人”等领域；大、中挖主要应用于矿山、基础设施建设等领域。

大挖由于技术门槛高、市场品牌认同需要更长时间，此前市场更多被欧美、日系和国内龙头企业占据。

“在30-40吨级的大挖市场中，卡特彼勒和三一重工PK得很厉害，前者在高端市场上不可避免地受到了国产品牌的挑战，”一位不愿具名的业内人士表示，“双方的竞争主要集中在6吨、20吨、30吨及40吨级的挖机市场”。该人士拥有16年的工程机械从业经验。

在30吨级挖机领域，三一重工具备一定优势，徐工也占有一席之地。2002年以前，挖掘机市场上并没有国产品牌的身影，近三年的品牌格局显示，国产品牌占据了约50%的市场份额。2018年1-4月，国产品牌的挖机市占率突破50%，达到53.1%。

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