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新车遭遇滑铁卢,入行新手多,还是厂家在背锅?

扣扣

2020-10-12 08:25

据网友爆料,一台刚投入使用的新车作业中翻车,起重机还没有上牌,连车头的大红花都没来得及摘,整体侧翻在现场,大臂和支腿受损,具体原因会有哪些呢?

新车遭遇滑铁卢,入行新手多,还是厂家在背锅?

涉嫌超载。事故发生后往往就会悔不当初,我们没有获得现场工况数据,但涉超载的嫌疑肯定最大,起重机事故绝大部分源于超载,尤其是新车,受三分钟热度刺激,总有一种挑战极限的冲动,就想看看到底能超多少,加上现场支腿没有完全打开,支腿在松软地面也没有垫支撑,结果新车还没完全展开其身姿,瞬间就悲剧了。

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经验欠缺。基建投资增长带来行业持续景气,让大家对工程机械趋之若鹜,新车购买动力强劲,但是操作手培养时间却不够,众多这新人新车涌向市场,经验积累和历练不够,初生牛犊不怕虎,勇猛有余而心力不足,导致事故频发,应该引起足够的重视和吸取教训啦!恶性竞争。市场竞争都得由需求关系决定的,供过于求带来蝴蝶效应,无序竞争、低价竞争、恶性竞争愈演愈烈,吊装市场被迫以小博大,压缩工期,削减管理成本,自然会造成安全措施缺失,事故隐患增加,事故发生变得更不可控。

新车遭遇滑铁卢,入行新手多,还是厂家在背锅?

事故猛如虎,安全放首位,应警钟长鸣,常抓不懈。希望行业能保持清醒和定力,安全平稳,持续健康发展,不要让安全成为行业拐点来临时被推倒的第一张多米诺骨牌。

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