小型挖掘机遇到高温该怎么处理

小型挖掘机有时候会遇到高温不散，那么这种问题该怎么样去处理呢？

在夏季的施工现场建造时小型挖掘机很容易出现一种故障，那就是高温问题，其中水温和油温是最常见的问题，这将对挖掘机的性能和寿命有很大的影响。挖掘机出现的高温一般分为齿轮箱也就是运输箱的温度过高，还有发动机冷却液的温度过高，俗称水温。变速箱温度过高的原因相对来说还是比较简单的，它的主要原因是轴承或者齿轮和壳体尺寸的不规范，油不合格或者油位也不合适。今天我们要讲的重点是液压油的温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。

小型挖掘机的高水温和高油温故障分析
一，水箱的表面很脏而且也不光滑。

二，检查泵是否能正常工作。

三，风扇如果速度达不到，有可能是离合器故障或者要检查皮带的松紧度。

四，恒温器卡住，无法打开，水只能通过一个小环，是不能通过散热器的。

五，散热器周围的橡胶条被损坏，此时，将产生涡流并且热空气将循环，这将不会有冷却的效果，就是这个原因，很多人都很容易忽视这个问题，这只是一个错误的报警，是传杆感器的问题。毕竟计算机只能查看数据，它是看不到事情真相的。

液压油的温度过高主要的原因还是热量太快或者热量太慢，液压泵进油管和液压油箱没有精密密封，进气口过滤器堵塞，液压系统的管路不均匀，液压泵内部泄漏也会导致液压油产生大量的热量，所以液压油的温度是由于过热而迅速上升的，液压油散热器的内部有堵塞，散热器外部的灰尘过大，液压油不通过液压油散热器，这些都是有可能导致液压油过慢和高温现象。

小型挖掘机经常发生故障也是件令人头疼的事情，因此维护起来也还是比较容易的事情，整机的功能集中布置，便于维护和维修，打开引擎盖，快速的触摸发动机，再检查冷却液，量油尺和空气过滤器，打开框架盖，再快速进入变速驱动桥和变速箱，便于维护。