80,90年代我国装载机行业的四小龙引领下的装载机百家争鸣

我国装载机行业发展分为四个阶段

即

1978之前，早期的萌芽阶段

1978-1985 ，四小龙引领的起步阶段

1985-2000， 技术引进带来的百家争鸣发展阶段

2000-今，追赶与超越阶段

前序

在上世纪80年代我国装载机行业有太多的事情要讲，这个时期的技术引进带来的百家争鸣发展阶段，我们曾在多篇文章中介绍过，那个时期在四小龙带领下的装载机行业，装载机行业全面发展，呈现了百家争鸣的景象。

限于篇幅，本文不再重复柳厦成宜在1985-2000的发展，读者们可以浏览历史文章：80年代那场改变中国工程机械历史的事件；30年前那12家工程机械企业怎么样了。

经过十几年的发展，到2000年时，我国30余家装载机企业的年产量达到22570台，年销量达到22150，柳工、厦工的产销量继续保持领先。后起之秀的龙工集团和山东工程机械厂销量突破2000台，位居第三和第四。其余五到十位的企业分别是：徐州装载机厂、成工机械集团、山东临工、常林股份、郑工集团和宜春工程。在那个十几的发展中，四小龙中的宜工呈现颓势，而许多先面孔的开始威胁着四小龙的地位。

整机领域出现的新面孔

山东临工

1972，山东临工前身，临沂机械厂正式挂牌经营，最初临工是生产空气锤。在1976年12月，成功试制Z450-3M3型装载机即后来的5吨装载机ZL50，那个时期大部分厂家的装载机来源都是天工所，可以说天工所是那个时期装载机行业技术中心。

1979年成功试制ZL40轮式装载机

80年代临工开始改革，山东临沂工程机械厂实施"承包经营"， 厂长王志中代表临沂工程机械厂与临沂地区行署签订承包经营合同，这一通操作，为后来临工的辉煌打下基础。 80年代时期临工品牌还是伟力，

进入90年代临工开始了多元化发展，叉车，挖掘机产品分别研发出来，产品线开始丰富起来，临工也逐渐壮大

1998"山东临工"A股在上海证券交易所上市，交易代码"600162"。

至此临工成功挤进了我国装载机行业。

福建龙工

1993年李新炎先生在福建龙岩始创龙工。成工在装载机行业可谓新兴企业，但是发展非常迅猛，只用了7年时间就做到了行业第三，到 2000年时，装载机销量进入行业前三名。

龙工的飞速发展让人感叹。

山东山工

山东山工机械成立时间非常早，成立于1958年，成立之初是农机具的维修和生产，直到1976年才决定将产品将主导产品锁定在；之后老厂长买到一套装载机图纸，并在1977年5月试制出1台JZ425型轮式装载机

1980年山工机械与天津工程机械研究所共同研制了抓废料的装载机；

1984年与天津工程机械研究所共同研制开发了首台ZL25A型号装载机。

1988年研制开发的ZL50D

1998年山工机械升级了装载机产品至F系列ZL30F、ZL40F、ZL50F、ZL60F，其中50F成为其经典和主打产品，50F也帮助山工机械在2000年挤进了行业前四。(据说F系列借鉴了很多小松设计，不知是否准确)

（后来山工机械加盟卡特彼勒，我们将会在下一篇的追赶与超越中详细介绍）

徐州装载机厂

很多人可能还不知道，现今的徐工是在1989年由当时徐州的 "三厂一所"（徐州重型机械厂、徐州厂、徐州工程机械制造厂和徐州工程机械研究所）合并而成。

这之前徐州装载机厂都是独立运营的。

1975年，徐州装载机厂从第一台ZL40型4吨装载机起步。

1988年，徐州装载机厂ZL50D装载机研制成功，成为当时我国自主研发的最大吨位装载机。

1991年，徐工ZL60型装载机样机下线。

1997年，徐工在ZL60基础上开始了KLD85ZIII和KLD95ZII装载机的研制，仅用时两个月，顺利通过省级鉴定。

徐工装载机厂借助徐工的品牌效应，在2000年是装载机行业排名第五。

常州常林股份

现属于国机集团的常林股份，成立于1961年，由常州市通用机器厂和常州动力机厂两厂合并，成立林业部常州林业机械厂

1976年， 研制出我国第一台Z4JM-2.5型木材装载机

1995与日本小松合资建立小松(常州)工程机械有限公司，在1998年基于小松技术升级ZLM50B为ZLM50E

1996年常林成功上市，其装载机业务也在2000年挤进全国前十

郑工集团

郑州工程机械厂，现属郑州宇通重工有限公司，2000年是行业排名第十。

小结

除此之外还有其它比较不错的装载机公司，如德工，南京南华，晋工等。这些企业承载了我国80,90年代装载机行业的发展，那个时期挖掘机还没有像现今这样普及，矿山，基建，筑路等工况的作业还主要以装载机为主，可以说这十几年是装载机发展的黄金期，到2000之后，装载机竞争异常激烈，前十的排名也有很多变化。我们会逐渐介绍