现在说说学徒之后遇到的事：那时学徒开玉柴13-3机型。驾驶室都是老板自己做的。图片没有。驾驶室最多两个人，再多半个都进不去。 问题出在，没绑安全带上，爬

现在说说学徒之后遇到的事：那时学徒开玉柴13-3机型。驾驶室都是老板自己做的。图片没有。驾驶室最多两个人，再多半个都进不去。
问题出在，没绑安全带上，爬30公分高的水泥板时，也不知道人怎么被甩下机器的。人下去时还是站的。自己都闷圈了。从此以后上下破和爬拖车都习惯绑安全带了。
现在说说，上下坡的一点个人见解：油门中低速，做动作要先看再做，慢了又慢。而且有安全带建议绑上，其实门关了也没安全带绑了安全。没绑安全带，基本上上拖车都要脚踩前挡风玻璃框下边框。
做事眼看八方。

现在说说学徒之后遇到的事：那时学徒开玉柴13-3机型。驾驶室都是老板自己做的。图片没有。驾驶室最多两个人，再多半个都进不去。
问题出在，没绑安全带上，爬30公分高的水泥板时，也不知道人怎么被甩下机器的。人下去时还是站的。自己都闷圈了。从此以后上下破和爬拖车都习惯绑安全带了。
现在说说，上下坡的一点个人见解：油门中低速，做动作要先看再做，慢了又慢。而且有安全带建议绑上，其实门关了也没安全带绑了安全。没绑安全带，基本上上拖车都要脚踩前挡风玻璃框下边框。
做事眼看八方。