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塔式起重机钢结构损坏原因及维修(二)

机友会-小楠

2016-01-27 11:00

塔式起重机在建筑施工中已成为必不可少的施工机械设备,塔机在建筑施工中的现场安全生产管理工作中极其重要。长期以来,人们在维护塔机时只重视对传动及电气设备的养护,而忽视了对钢结构的检查及修复,给施工带来各种事故隐患。

钢结构的修复
1)修补裂纹对于有迅速扩大趋向的裂纹以及焊缝上的裂纹、主要受力部位(如吊臂上下弦杆、塔身主弦杆、塔顶联接耳板)的裂纹,必须及时修复。通常采用现场补焊,焊条应与母材相近,同时须将母材裂纹处打磨后再补焊。焊缝上的裂纹须将原有的焊缝清除干净,打磨后才可施焊。
2)修复弯曲构件采用冷压或局部加热顶压法可将变形构件校正。因钢结构塑性变形后强度下降,因此对于主要受力杆件如主弦杆的修复应慎重进行。
3)更换钢结构受力杆件(如平衡臂拉杆、起重臂拉杆等)严重锈蚀或扭曲变形、起重臂臂节接头销轴孑L严重磨损、拉杆销轴孔磨损成椭圆、联接法兰盘严重磨损、法兰螺孔磨损超限等,当已无价值或修复后达不到使用要求时应个别更换乃至全部重新制作。
4)补强 对于某些强度薄弱环节,如杆件两端主弦杆与法兰板的联接焊缝应采用加强肋板补强;腹杆与主弦杆的焊接应采用搭接,并尽可能增加焊缝长度。为避免不同材质焊后收缩不一致,选材应尽可能一致。
(2) 完善维修保养检验制度
设备管理部门应将维修保养检验制度列为安全检查的工作之一修复后应根椐具体情况讲行检验,对于一般或局部修复可用外观检验,重要杆件和部位的焊缝应用X射线探伤、超声探伤或磁粉探伤,合格后方可使用。钢结构的补漆、腹杆焊缝脱落后的补焊等应在日常检修中予以修复,不应到大修期间才处理。在塔机使用时,应严格保证各安全装置灵活可靠、完好,特别是力矩限制器一定要灵活可靠、完好有效
(3) 严格操作规程
严格执行塔机安全规程和起重机操作使用规程是减少钢结构损坏的重要手段。不论起重机司机还是指挥人员、检修人员、安全管理人员都应该时刻严格执行规程,把规章制度放在首位、安全放在首位。此外要对起重量作出准确判断,以起重量作为起重机工作能力的标志是不准确的,应把起重力矩作为安全使用标志。

塔式起重机钢结构损坏原因及维修(二)

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