液压系统万一进水怎么办？简单几招轻松搞定

液压系统万一进水怎么办？简单几招轻松搞定

挖掘机使用200h后，液压油污染变质，污染油液呈乳白色黏稠状，初步判断为液压系统大量进水所致,因此决定对整机液压系统进行清洗并更换液压油。那到底该从哪下手呢？别担心，小编有绝招，轻松几步帮您搞定。


1.进行油水分离
考虑到如果继续清洗可能需要花费更高成本，经研究决定采用油、水分离法清除系统内水分。油、水分离法具体实施步骤如下：



(1) 准备工作
准备数个干净的盛油桶、2个干净且无锈迹的铁皮桶、2个煤气罐（加满煤气）、2个煤气灶头、1个干净盛瓢、1个温度计和若干不带绒毛的棉布。

(2) 通过加热和冷却分离水分
从主泵吸油管处一次放出系统内绝大部分污染变质的液压油，分别倒进2个铁皮桶内进行加热（分装2桶是为了缩短加热时间）。待油桶内变质油温升至78～82℃时，关掉火焰，让变质的油慢慢冷却。因为油的密度比水小，油、水会自动分离（油在上、水在下）。

当温度下降到68～72℃时，先用盛瓢轻轻地将上部4/5变质油舀出加入系统内，再将剩余的1/5的油水混合物倒出来存放，最后将加热桶用棉布擦干待后续使用。

(3) 重复油水分离动作
启动挖掘机做复合动作，让液压油温升高到50℃，每个动作不得少于50次，时间不少于30min。做完复合动作后，再将系统内的油全部放出来，倒进加热桶内进行加热。按步骤2和3的方法继续进行复合动作，且往复循环5次以上。注意循环过程中要补充新油液进入系统。



(4) 放出系统中油液
做完最后1次循环动作，放平挖掘机，将动臂斗杆和铲斗缸完全缩回，使液压缸、管路内液压油最大限度流回到油箱。将机器熄火后放出液压油箱、液压缸、管路、行走马达及附件内的油液。

2.油水分离效果

连接各管路接头，加入先前放出的液压油量到出厂标准。启动挖掘机待油温达到50℃，让机器运行1h，观察油液呈淡黄色、色泽清亮。


继续使用10h后再次观察油液，未发现其有变质现象，油液色泽依然清亮，说明油液已经基本正常。

随后对该机进行跟踪，未发现油液再次变质。至此，该机油液变质问题已彻底解决，也证明在有限的条件下，此油、水分离法行之有效。

3.预防措施

根据实际情况分析，如此大的进水量只能从液压油箱的加油口进入，极有可能是误操作造成。该机的液压油箱盖为简单旋装形式，没有防护锁保护。为了避免误操作再次发生，决定将液压油箱盖加装防护锁。