| | 特点: ·转轮表面上安装了理想的切割钻头,通过转轮钻头获得强大的切向力,可以挖掘退化了的沥青路面最大厚度可达150mm,沥青块被处理成小于直径5mm的颗粒。 ·通过合理地调配钻头的安装位置,可以把挖掘打碎的材料与加入的一些辅料均匀地混合,从而形成翻新的底基层。 ·双臂系统可以左右两个方向侧向移动转轮500mm,并且允许转轮突出车轮侧面最大达到300mm.这样可以适应多种路沿要求。 ·行进驱动采用液压型,结合动力传动系统,可以进行无级变速,移动速度最大可达每分钟50米。 ·减震性能卓越,操作座椅不受天气影响。操作系统是根据人类工程学要求进行设计的,具有良好的视野,宽敞的操作平台。这些改进使得乘坐舒适,操作简易。 | | MODEL | PM500 | 重量 | 工作重量 | Approx. 21,000 kg (46,300 lbs) | | 前轴负载 | Approx. 6,500kg (14,330 lbs) | | 后轴负载 | Approx. 14,500 kg (31,970 lbs) | 性能 | 速度(向前和向后) | | | 行进速度 | 0 - 22 km/h (0 - 13.7 mile/h) | | 工作速度 | 0 - 50 m/min (0 - 164 ft/min) | 最大切向力 | 11,000 kg (24,250 lbs) | 最小转弯半径(外侧) | 10 m (394") | 爬坡能力 | 46% (25°) | 发动机 | 型号 | MITSUBISHI "S6BTA" 柴油机 (with turbo-charger) | 类型 | 水冷, 4冲程 | 输出功率比 | 279.5 kW(380 PS)(375HP)/2,100 min-1 | 传动系统 | 变速器 | 液压传动 | 副变速器 | 6倍速 | 前后驱动 | 正齿轮类型 | 刹车系统 | 主制动器 | 机械、多气、多块湿性闸片 | 停车制动器 | 机械、多块湿性闸片 | 转向系统 | 液压类型 | 轴和轮 | 前轴 | 液压 | 前轮 | 支配 | | 轮胎规格 | 15.5-25-12PR×2 pcs | 后轴后轮 | 前后驱动 | 后轮 | 驱动 | | 轮胎规格 | 15.5-25-12PR×4 pcs | 挖掘转轮系统 | 可粉碎宽度 | 2,000 mm (79") | 可粉碎深度 | 400 mm (16") | 转轮直径 | 1,250 mm (49") | 转轮旋转 | 0 - 110 rpm | 侧向移动量 | | | 左侧 | 500 mm (20") | | 右侧 | 500 mm (20") | 变速器 | 液压传动 | 液体装载能力 | 燃油箱 | 460 L (122加仑) |
| 技术规格随时改变,恕不一一通知。 |
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