2005年6月5日通过了由中国铁路工程总公司，河南省科技厅主持的技术设计评审。全部工况通过设计院荷载检算。
主要技术参数:
适应桥梁型式：32m、24 m、20 m双线整孔箱梁
适应桥梁处线路纵坡：≤20‰
适应桥梁处线中曲率：≤2500 m
额定起重量：900t
起升高度：7.0m
起升速度：重载：0～0.5m/min 空载：0～0.75m/min
走行速度：重载：0～3.0m/min 空载：0～5.0m/min
架设方式：单跨简支定点架设
控制方式：驾驶室和无线遥控
起重天车纵横向微调量：±250mm
提梁机和导梁机自行过孔速度：0～3.0m/min
适应工作的环境温度：-20℃～+50℃
架梁时允许最大风力：≤7级
移位时允许最大的风力：≤6级
非工作状态最大的风力：11级
动力条件：380V 4Ac 总功率约300kw柴油发动机
驱动方式：油缸由液压站驱动，其余采用电机驱动
设计架梁效率：4小时/每片
外轮廓尺寸：59.3m×17.1m×12.1m
整机重量：462t
|
[复制链接]
