2005年6月5日通过了由中国铁路工程总公司,河南省科技厅主持的技术设计评审。全部工况通过设计院荷载检算。 主要技术参数: 适应桥梁型式:32m、24 m、20 m双线整孔箱梁 适应桥梁处线路纵坡:≤20‰ 适应桥梁处线中曲率:≤2500 m 额定起重量:900t 起升高度:7.0m 起升速度:重载:0~0.5m/min 空载:0~0.75m/min 走行速度:重载:0~3.0m/min 空载:0~5.0m/min 架设方式:单跨简支定点架设 控制方式:驾驶室和无线遥控 起重天车纵横向微调量:±250mm 提梁机和导梁机自行过孔速度:0~3.0m/min 适应工作的环境温度:-20℃~+50℃ 架梁时允许最大风力:≤7级 移位时允许最大的风力:≤6级 非工作状态最大的风力:11级 动力条件:380V 4Ac 总功率约300kw柴油发动机 驱动方式:油缸由液压站驱动,其余采用电机驱动 设计架梁效率:4小时/每片 外轮廓尺寸:59.3m×17.1m×12.1m 整机重量:462t |